Eu: Na verdade, saber que vai morrer é meio libertador…
Duca: [...] pq esta dentro de um charuto de metal pressurizado de 20 toneladas caindo desgovernadamente no meio da mata amazonica [...] nem todo mundo tem criacao e conceitos de nao serem apegados a vida [...] boa parte nem acredita que ha nada depois.. que morreu acaba ali, que sua vida foi insignificante e que sua passagem por aqui nao deixou marcas [...]
Duca: desconsiderando o rastro do aviao no meio da selva eh lógico.
Eu sei. Não era pra ser piada. Mas humor negro é foda…
5 Comments
Quem disse que o charuto estava pressurizado enquanto caia??
PS: Concordo que deve ser bem libertador mesmo (no bom sentido).
Certamente o charuto já havia despressurizado quando começou a cair.
Po.. o corte foi na asa.. o CHARUTO devia ta pressurizado sim cambada..
MEsmo caindo em parafuso e comecando a se desmanchar na queda.. Ao contrario de alguns canais terem falado que a dobra da asa do outro aviao cortou a barriga do boing… na verdade aquela quina da asa cortou foi parte da asa do 737, que desgovernou e caiu em parafuso (ao menos essa eh a versao que ta na Veja mais atual).
Correcao.. o peso parece que era 80 toneladas .. 20 era o pequeno…
Todo o mundo que já estudou aviação sabe que o corpo humano “ferve” acima de 15 mil metros. Uma mãe foi encontrada abraçada ao filho pequeno, e o piloto do Boeing estava com o braço enrijecido preso ao manche. Isso significa o óbvio, isto é, que houve, sim, consciência do que estava ocorrendo entre os passageiros da aeronave, até a a estrutura do avião começar a esfacelar-se por conta da força G para um aparelho de 80 toneladas – 14 G, em termos físicos, mais precisamente. Os passageiros começaram a ver a queda, as máscaras de despressurização caíram, mas foi tudo rápido demais: em questão de, no máximo, 10 segundos, todos ali dentro já estavam “implodidos” pela baixíssima pressão atmosférica da altitude em que estavam. É isso aí.